“十四五”以来，楚雄彝族自治州大姚县以“建好、管好、护好、运营好”为目标，持续推进综合交通运输体系建设，通过优化农村公路网络、打通对外高速通道，不仅让城乡面貌焕然一新，更为乡村振兴注入强劲动力。如今，从泥泞土路到高速坦途，大姚县用一条条通途架起民生桥梁，激活了经济社会发展的强大动能。  

　　走进昙华乡昙华社区丫古埂新村，曾经“晴天尘土飞扬、雨天泥泞难行”的土路已变身3.5米宽的水泥路。今年实施的2.4公里路面硬化工程，让沿线42户145人直接受益。“以前山里的核桃、菌子再好，也得靠人背马驮，费时费力还卖不上价。现在货车直接开到家，核桃运费省了一大笔，新鲜菌子也能及时运出去。”村民李素娟的话道出了群众的心声。

　　这样的变化在大姚随处可见。年初，总投资1200万元的金碧镇范湾沿河公路建成通车，这条2.837公里的四级沥青路，不仅配套完善了安全防护设施，更让蜻蛉河沿线万亩蔬菜基地实现连片发展。“省外大企业来流转土地，我们在家门口就能打工。”村民肖兵说，柏油路彻底改变了过去“雨天出不了门”的困境，曾以琼则坦言“进城、走亲串戚比以前方便太多”。  

　　据范湾社区党总支书记金学顺介绍，这条路以前“雨天是水泥路，晴天是扬灰路”，如今平坦的柏油路让村民出行难题彻底解决，也为产业发展打开了通道。  

　　农村公路是乡村振兴的“毛细血管”，高速公路则是区域发展的“主动脉”。“十四五”期间，楚姚高速、永大高速大姚段相继通车，彻底结束了大姚不通高速的历史。如今从大姚县城出发，1小时可达楚雄、2.5小时直达昆明，大姚正式融入滇中经济圈“快速交通网”。  

　　大姚县交通运输局局长张琪辉介绍，目前全县公路通车总里程达6746.88公里，居全州第二。“十四五”期间，大姚累计投入超88亿元，初步构建起覆盖城乡的“大交通”格局。建成高速52.88公里，完成通自然村公路硬化900公里，实施安防工程近千公里，改造危桥25座，建成湾碧码头。

　　眼下，元大高速大姚段正加速推进。这条全长68公里的高速作为“十五五”交通规划先导工程，预计2027年通车后，将进一步串联滇中北部交通网络，让大姚与周边区域联系更紧密。   

　　“‘十四五’是基石，‘十五五’我们将锚定‘交通强县’目标。”张琪辉表示，未来大姚将以“五位一体”发展思路构建现代综合交通体系；完善“两纵两横”高速网，推进元大高速、大攀高速等项目；实施国省道改建、乡镇通三级路等工程；谋划铁路和通用机场，争取铁路零的突破；同时推进水运设施建设。  

　　从“十四五”的“破局通高速”到“十五五”的“提质筑枢纽”，从农村“毛细血管”到城市间“主动脉”，大姚县正以交通建设为抓手，让交通红利持续惠及群众，为乡村振兴和区域协调发展插上腾飞的翅膀。 

　　云南网通讯员 张正江