“以前去县城看病、买东西，要走很远山路到路口搭车，下雨天路滑，老人不敢出门，孩子上学来回也让人揪心。现在公交车开到家门口，真是解决了我们多年的烦心事！”雨露白族乡铅厂村的李大妈，看着缓缓停靠在村口的便民公交，言语间满是欣喜。

　　雨露白族乡山高坡陡，全乡道路硬化率偏低，镇模河、铅厂、大村等村委会地处偏远，坡陡弯急。随着校点布局调整，原片区学生需赴县城就读，家校往返交通压力增大、安全隐患突出。长期以来，迤片山区群众进城采购、就医探亲，只能徒步长途山路到主干路口搭车，或是拼车出行。每逢雨天山路湿滑，出行格外艰难，开通进村便民公交，成为群众呼声最高的急难愁盼。民有所盼，协商破题。今年以来，雨露乡活用“网格排、村民议、村乡审、合力干、群众评”五步议事法，依托全乡353个微网格治理单元，常态化走访收集群众急难愁盼，形成议事清单，变“群众上门求助”为“干部下沉问需”，开通便民公交被列为重点协商议题。

　　诉求收集上来，如何推动落地？雨露乡坚持群众主体，村民议事会召集党员代表、村民代表、村组干部坐在一起，围绕线路走向、站点选址、发车时间、通行安全等事项敞开讨论、各抒己见。“铅厂和镇模河、大村不在一条主干线上，应当单独规划线路。”“周五、周日学生往返集中，要优化班次保障出行。” 一条条来自群众的建议被认真记录、汇总梳理。乡、村两级联动对议事会形成的意见开展联合审议，乡党委、政府主动对接上级交运部门，积极汇报诉求，协调破解线路审批、车辆通行等关键难题，凝聚交通、客运、乡村干部合力，反复踏勘优化线路，科学布设停靠站点，精准敲定发车时段。

　　多方协同攻坚下，这条便民公交以南华县城为起点，直达铅厂、镇模河村委会，辐射5个村委会88个村民小组，惠及群众1.1万余人。公交车载着群众的幸福期盼，直通村寨，山区群众告别长途步行候车的困境，赶集购物、就医、学生往返县城更加安全省时，出行成本大幅下降，一条穿行山间的惠民线、民心线正式通车。“村民们在开通公交线路中发挥了积极作用，大家提的建议最后都被采纳了。”大村村党总支书记何长春说，议事协商在一线的成果，实实在在惠及山区群众。公交线路试运行后，雨露乡持续畅通群众评价渠道，依托网格员走访、村民议事会常态化收集乘车体验，把群众满意度作为检验议事成效的标尺。每日2趟班次全部满员，群众满意率达100%。

　　便民公交顺利通车，是雨露乡把基层治理主动权、村级事务决定权、治理成效评判权交给群众，构建民事民议、民事民办、民事民管共建共治共享格局的生动实践。今年以来，雨露乡把群众诉求融入村党总支书记履职清单、为民办实事清单，依托“微网格”“议事会”两个平台，持续规范议事流程、建强治理队伍、做实前置服务、拧紧督办闭环，全乡累计化解各类民生难题、矛盾纠纷200余件，清零多年治理硬骨头7件，河道清淤、便民通勤等一批群众期盼的民生实事落地见效，基层治理精细化、规范化水平显著提升。“为民服务不能一阵风。我们将持续深化党建引领，用好五步议事法，紧盯群众最关心、最直接、最现实的民生小事，点对点收集群众心愿、实打实破解民生难题，让群众的烦心事有人听、揪心事有人管、微心愿有着落。”乡党委书记狄发强表示。

　　云南网通讯员 刘朝林